激光雷达定标板—————广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
agv小车是如何通过agv激光导航仪识别反光柱坐标
agv小车定位原理——识别反光柱坐标
通过过滤反射系数,可以得到同一反光柱上多个激光点的详细数据(角度、距离、反射系数)。然后通过简单的数学计算和规律分析,就可以得到该反光柱相对导航仪的准确坐标。
agv叉车定位原理——定位匹配
想要获得agv激光导航仪坐标和角度,必须同时满---下2个条件:
agv叉车导航仪至少可以扫描到3个反光柱
叉车agv导航仪扫描到的多个反光柱构成的图形,在已有地图数据中,可以成功匹配到相同构形。利用已有地图数据,机器人激光雷达定标板,结合即时扫描的反光柱坐标,反推出agv导航仪位姿。
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一种雷达测试暗室的制作方法
雷达测试技术领域,尤其涉及一种雷达测试暗室。
毫米波是指波长介于1-10mm的电磁波,具有波长短、频段宽的特点,比较容易实现窄波束,分辨率高,不易受干扰。
毫米波雷达是测量被测物体相对距离、现对速度、方位的---传感器,毫米波雷达主要包括收发天线、射频前端、调制信号、信号处理模块等。
随着雷达技术的发展与进步,毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、、智能交通等多个领域。
在毫米波雷达对于距离模拟测试时,需要较长的测试距离才能获得较为准确的模拟距离。
现有用于毫米波雷达距离模拟的测试暗室大多是长方形或正方形结构,由于测试要求距离比较长,采用现有的长方形或正方形暗室时,暗室的结构面积较大,吸波材料的使用量较大,无人驾驶激光雷达定标板,导致暗室搭建成本较高;
同时,湘潭激光雷达定标板,喇叭天线与目标模拟角反射器在同一方位上,会造成相互干扰。
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多线激光雷达和单线激光雷达区别
多线激光雷达是指同时发射及接收多束激光的激光旋转测距雷达,市场上目前有4线、8线、16 线、32 线、 64 线和128线之分,多线 可以识别物体的高度信息并获取周围环境的3d扫描图,主要应用于无人驾驶领域。
在无人驾驶领域,多线激光雷达主要有以下两个作用:
3d建模及环境感知:通过多线激光雷达可以扫描到汽车周围环境的3d模型,智能驾驶激光雷达定标板,运用相关算法对比上一帧及下一帧环境的变化,能较为容易的检测出周围的车辆及行人。
slam定位加强:同步建图(slam)是其另一大特性,通过实时得到的全局地图与---地图中的特征物进行比对,能加强车辆的定位精度并实现自---航。
目前,用于无人驾驶的激光雷达多集中于国外,包括美国的velodyne、quanegy以及德国的ibeo品牌等。以velodyne为首的多线激光雷达价格昂贵,均在万元(美元)级别以上,一般车企难以承受如此高昂的价格。
相比来说,单线激光雷达成本就低的多,单线激光雷达是指激光源发出的线束是单线的雷达,目前主要应用于机器人领域,以服务机器人居多,可以帮助机器人---障碍物,其扫描速度快、分辨率强、---性高, 相比多线激光雷达,单线激光雷达在角频率及灵敏度上反应更快捷,所以,在测试周围障碍物的距离和精度上都。但单线雷达只能平面式扫描,不能测量物体高度,当前主要应用于我们常见的扫地机器人、送餐机器人、及酒店等服务机器人身上。
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