校准板——广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
漫反射标准黑板
航鑫光电漫反射标准黑板能给出大吸收漫反射率比值,反射比值2%,且在紫外-可见-近红外(uv-vis-nir)光谱区内光谱平坦。
具有的朗伯特反射体漫反射标准黑板外部嵌在一个外壳材料为铝合金里面,并有带螺纹的盖子。
漫反射标准黑板的反射特性使其在较广范围的光照条件下能保持恒定对比度,故完全适合要求长期暴露在严苛环境条件下的实验室及野外应用。其材料具有的高稳定性可以获得可重复的准确数据。
该标准黑板能够配合光谱仪和光源组合成一个漫反射测试系统,适合于测量各种样品的反射率,例如硅片、陶瓷、毛面玻璃、塑料等。
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标定板
自动驾驶汽车车身布满有激光雷达及多个---头,能够实时监控路面信息,基本上是无死角的对路面信息进行实时,并即时传送到自动驾驶系统,连云港校准板,让系统避开可能出现的各种障碍,并对路线进行科学的规划,从而实现可以---行车。
航鑫光电激光雷达标定板可以标定无人驾驶感知系统的感知精度,提高激光雷达测距和识物的反馈能力,保障驾驶系统的出行安全。
其中航鑫激光雷达标定板1%-99%反射率均可定制,支持定制0.05m-3m或以上的不同激光雷达标定板尺寸和形状。
光谱平坦,稳定,能够让自动驾驶的安全性得到基本保障。
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自动驾驶系统设计中的lidar
lidar系统设计要确定系统对小目标的探测能力,在多少远处能探测到多低反射率的多小尺寸的目标。
同时这也就定义了系统需要的角分辨率。由此可以计算得出可达到的信噪比(snr),该信噪比就决定了系统探测的检测概率与误检概率。
了解感知环境和---的信息量,作出适当的设计权衡,从而开发出成本和性能的解决方案。
例如,车载激光雷达校准板,一辆自动驾驶汽车以100 kph (~27 mph)的速度在道路上行驶,而自动机器人则以6 kph的速度在步行区或仓库中移动。在高速情况下,我们可能不但需要考虑以100 kph的速度行驶的车辆,还需要考虑以相同速度对向行驶的另一车辆。
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