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什么是机载激光雷达？
机载激光雷达（也称机载激光扫描）是一种激光扫描仪，在飞行过程中连接到飞机上，创建一个3d点云地形模型。这是目前替代数字摄影测量法的详细和准确的创建数字高程模型的方法。与摄影测量法相比，机载激光雷达的一个主要优势是能够从点云模型中滤除植被反射，从而创建一个数字地形模型，该模型表示被树木掩蔽的地表，如河流、道路、文化遗产地等。在机载激光雷达的范畴内，有时会在高海拔和低海拔应用之间进行区分，但主要区别是在较高海拔下获取的数据的准确性和点密度都降低了。机载激光雷达还可用于在浅水中创建测深模型。
机载激光雷达的主要组成部分包括数字高程模型（dem）和数字表面模型（dsm）。点和地面点是离散点的矢量，而dem和dsm是离散点的插值栅格网格，这个过程还包括拍摄数字航空照片。为了解释深层滑坡，安阳标准白板，例如，在植被覆盖下，使用陡坎、张力裂缝或倾斜树木的变化，可以使用机载激光雷达。
机载激光雷达数字高程模型可以穿透森林覆盖层，对陡坎、侵蚀和电线杆倾斜进行详细测量。 机载激光雷达数据处理使用的工具箱称为激光雷达数据过滤和森林研究工具箱（tiff），可用于激光雷达数据过滤和地形研究软件，使用该软件将数据插值到数字地形模型。激光指向要绘制地图的区域，通过从相应的数字地形模型高程中减去原始z坐标，计算出每个点的离地高度。基于此离地高度，可获得非植被数据，无人驾驶激光雷达标准白板，该数据可能包括诸如建筑物、电线、飞鸟、昆虫等之类的对象。
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agv小车是如何通过agv激光导航仪识别反光柱坐标
agv小车定位原理——识别反光柱坐标
通过过滤反射系数，可以得到同一反光柱上多个激光点的详细数据（角度、距离、反射系数）。然后通过简单的数学计算和规律分析，就可以得到该反光柱相对导航仪的准确坐标。
agv叉车定位原理——定位匹配
想要获得agv激光导航仪坐标和角度，必须同时满---下2个条件：
agv叉车导航仪至少可以扫描到3个反光柱
叉车agv导航仪扫描到的多个反光柱构成的图形，在已有地图数据中，智能驾驶激光雷达标准白板，可以成功匹配到相同构形。利用已有地图数据，结合即时扫描的反光柱坐标，反推出agv导航仪位姿。
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雷达与激光雷达系统
雷达概念形成于20世纪初，车载激光雷达标准白板，是英文radar的音译，为radiodetection&ranging的缩写，意为无线电检测和测距的电子设备，发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度)、方位、高度等信息。
各种雷达的具体用途和结构不尽相同，但基木形式是一致的，包括:发射机、发射天线、---、接收天线，处理部分以及显示器。
还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。
雷达所起的作用和眼睛和耳朵相似，它的信息载体是无线电波即电磁波，传播的速度是---c，其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向，处在此方向上的物体反射碰到的电磁波;雷达天线接收此反射波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息(日标物体至雷达的距离，距离变化率或径向速度、方位、高度等)。
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